髭爺のつぶやき　（＾＾）ゝ

　　　計量カップ（500cc）から溢れた。

　　　ドレンボルトの磁石には鉄粉がテンコ盛り

　　　鉄粉を取って綺麗に．．．


・オイル規定量：　700ｃｃ

抜けたのは550ｃｃ、残りは．．．　

SHERCOメンテ2日目。

　　　メンテ前にお花畑でパチリ

１．ネジ修復＆補修
　　ﾁｬﾝﾊﾞｰ固定ﾈｼﾞ穴(赤矢印)､ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ固定ﾈｼﾞ穴(黄色),Rﾌｪﾝﾀﾞｰ固定ﾈｼﾞ穴(青矢印)　

　　　ﾌｪﾝﾀﾞｰ固定ﾈｼﾞ穴はﾈｼﾞ山が潰れているので8mmのﾄﾞﾘﾙで穴を大きくしてﾅｯﾄを打ち込んでみた。ﾁｬﾝﾊﾞｰ,ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸが少し凹んだが良しとした。

２．リンク、Rサスの洗浄、グリスアップ
　　　ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ、ﾁｬﾝﾊﾞｰ固定ﾈｼﾞを外さないとRｻｽが抜けない。ﾈｼﾞ補修してせっかく付けたのに

　　洗浄前。

　　洗浄後。Rｻｽﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙの動きが渋かったのでｸﾞﾘｽ注油後動きが良くなった。ﾘﾝｸ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ﾒﾀﾙは問題なし。

３．Fブレーキ、クラッチ　フルード交換．．．DOT4

□まだやりたいことはあるけど本日は終了

連休初日はＳＨＥＲＣＯメンテ。

１．オイル交換

　　 スペクトロ 450ｃｃ

２．エアーフィルター交換（ボックス内は汚れなし）

３．グリップ交換、アクセルホルダー清掃

　　　ＥＴＯＳミディアム　※ワイヤリング忘れてる！！

４．Ｆブレーキ、クラッチレバー清掃＆グリスアップ

５．増し締め
　　フェンダー、ガソリンタンク、サイレンサーの固定ナットがバカになっている。

GW2日目、SHERCOメンテ。

１．アクセルホルダー洗浄、注油
２．エアーフィルター交換
３．オイル交換（450cc）
４．リンク
５．Rブレーキペダル
６．チェーンテンショナー

Rブレーキ側のフレームが曲がっている。修正できるかな？

外したリンク、Rブレーキペダル、チェーンテンショナー

灯油とパーツクリーナーで洗浄

'11 SHERCO ST2.5 のキャブレターはデロルト。ニードルのメッキが剥がれていたので、注文したが発送ミスで届いたニードルは D50（細い）。再注文してD36が届いたので交換。

前回届いたニードルD50（下）、上がD36

ニードルD36

クリップの位置は変更せず、上から3段目。

交換完了。



オイル交換　450ｃｃ

数々の撃沈の賜物。

修正も考えたが、複雑な曲がり方なので諦めました。

ブラックのスタビもイイネ。ネジもブラック交換。

スタビ交換したら、ハンドルの曲がり顕著に．．．今度はハンドルですか！

ニードル（デロルト）のメッキが剥がれ段差ができているで注文。
届いたニードルは別物！！
部品番号指定したのに．．．

（上）装着されているニードル。（下）届いたニードル。


今度はニードルに刻印されている型番も書いて注文するぞ。
当然、送られてきたニードルは返品です。

カソリンポンプを分解してみたら、フィルターで取りきれない細かな砂が入っている、ダイアグラムに砂が噛んでいるので、キャブにも回っている可能性があるので掃除。

・キャブレター分解＆洗浄
・エアークリーナーボックス洗浄
・マニフォールドフィルター洗浄
・エアーフィルター交換

エアクリーナー側に若干の砂が付いている。

ニードルのメッキが剥げっている。剥げたメッキはどこへ？

分解＆洗浄。
フロートにスラッジ等もなかったが、若干腐食気味．．．なぜ？



ニードルメッキ剥がれ、マニフォールドフィルター変形＆硬化してるから近いうちに交換。
それとガソリンタンクから砂が回っているので、ガソリンタンクの掃除が必要かもしれない。

分解してみた。中には細かな砂が入っていた。この部品も定期的に洗浄が必要。

□表

□裏

猿へＧＯ　と車に乗るとガソリン臭い？？

SHERCOを降ろして荷台を見るとガソリン溜まりが出来ている！！
ガソリン漏れは、シリンダとマニホールトの合わせ目から滲んでいる。綺麗に洗浄して漏れてくるか確認するも漏れてこない？
エンジンを掛けたら漏れるかも？　
ってことでキック一発、キックが下りない？？
何度やっても、体重載せてもキックアームが下がらない！！
プラグを外してみるとプラグがビショビショ？？　
キックすると　「ブッシュ～」、ガソリンが噴き出した！！
もしかして、シリンダー内はガソリンでタプタプだったのか？　そしたらキックは下りないネ。

数年前の水没を思い出した．．．

寒いけど天気がいいから、プチメンテを．．．
　１．オイル交換
　２．エアーエレメント交換
　３．アクセルホルダー清掃
　４．クラッチ/Fブレーキレバー清掃
プチメンテ終了

ガソリンが漏れていないのでエンジンを．．．掛かりません。
プラグもビショビショ。そしてガソリンが漏れ始めた。

SHERCOはガソリンポンプとマニホールドが負圧用のパイプで繋がっていて、圧が掛かるとポンプのグロメットが開きガソリンをキャブに送る仕組みのはず。
ってことは圧が掛かってないのにガソリンが流れるってことは、ダイヤグラムグロメットが破けてこのパイプからガソリンがシリンダー内に？
ガソリンが漏れなかったのはシリンダー内のガソリンが抜けったから？
漏れ始めたのはシリンダ内にガソリンが溜まったから？！

ガソリンポンプ分解できるのか？　分解できたとして部品が取れるのか？

ガソリンポンプ交換？

年初めからトラブル（故障）です、今年も諭吉くんとは友達に慣れそうにありません。