髭爺のつぶやき　（＾＾）ゝ

Ｆ・Ｒタイヤを交換したらエア漏れ発生。
タイヤ（タイヤ交換はバイク屋に頼みました）を再度、外してみたらこれまたビックリ！
漏れている箇所はバルブとリムからでした。バルブは交換することにしたのですが、リムが問題です。チューブレスなのにと思ったら、チューブ入りタイヤと同じ作り？　それをリムバンドのゴムの厚いヤツで抑えていた。
バイク屋曰く、ＳＨＥＲＣＯは漏れて当たり前だそうですが、中には漏れないリムもあるそうです。
もしかしたらリムバンドも劣化して交換時期なのかもしれないが、誰かいい対処方法を知りませんか？

トライアルは奥が深い！　
国際Z級としては普通？に走れるようになるために、
克服しなければならない課題が山のようにある。
それは楽しむための課題である。

①バイクが曲がらない
ターン時にリンウィーズで身体が棒状態。曲がる方のステップへ加重をしっかり掛けるようにしないと。

②ステア越え．．．二度ブカシ、抜重
どこでも二度ブカシをし、リアの抜重するように意識しなくてはいけない

③フロントアップ
フロントを腕で持ち上げようとしているので上がるわけがない（重たい）。という訳で背中で上げる？
また、フロントが上がると怖い。これは、リヤブレーキが踏めないのでリフトの調整ができない。

④Ｆブレーキに人差し指を掛けたままでのアクセルコントロールが出来ない。特にステア越えのとき、クラッチ側はできるのにどうしてかな？

まだまだ沢山あるが取りあえず上の三つが楽しく乗るための条件かな？